Bienvenue chez Maminou . Je vous invite à vous promener sur mes pages
.
Je vous rapporte son message :
Ancien "bosco" de la Marine Nationale (pendant 5 ans), je voulais
compléter vos légendes sur le pompon en vous faisant part de ce que
disent les marins de la "Royale" eux-mêmes sur leurs accessoires
vestimentaires :
1 - le pompon serait un symbole de la Légion d'Honneur accordée à un
équipage par Napoléon. Aucun élément historique ne le confirme, et
c'est bien une légende supplémentaire. Le pompon était d'ailleurs
connu traditionnellement chez les marins en général. Une chose est
sûre, le pompon n'est pas un artifice décoratif : c'est une protection
pour le crâne à bord des voiliers. Il suffit de se cogner la tête deux
ou trois fois à une bôme (espar situé en bas de la voile) pour
comprendre pourquoi il y a un pompon sur le dessus du bonnet ! La
légende du marin inspecté est logique pour la question de la
protection du crâne, mais le pompon existait déjà (officialisé le 1er
avril 1808 mais déjà en usage), et d'autre part les inspections
d'équipage ne se font jamais à l'intérieur d'un navire, mais sur la
plage arrière (pour la simple raison qu'à l'intérieur d'un voilier
ancien il n'y a pratiquement pas de lumière !).
2 - l'intervention de l'impératrice Joséphine est plus connue pour la
jugulaire blanche : lors d'une inspection, un marin aurait perdu son
bonnet à cause du vent (je disais que les inspections se font en
extérieur, c'est toujours l'usage aujourd'hui) : l'impératrice
l'aurait attaché avec une de ses jarretelles. On peut parier que c'est
complètement impensable ! Décidément l'impératrice Joséphine aurait
fait beaucoup de choses... Quant à la jugulaire, elle ne sert
pratiquement jamais : elle est trop longue pour tenir à plat par
dessus le bonnet de marin, d'ailleurs pour la tenir bien droite d'un
bord à l'autre les marins lui font faire plusieurs tours autour de
l'attache du pompon afin de la tenir en tension. Elle n'est passée
sous le menton que pour défiler avec arme sur l'épaule ou pour assurer
le poste de factionnaire à l'entrée des bâtiments officiels et des
navires.
3 - un mot sur le col carré : par mauvais temps, lorsqu'on tourne le
dos au vent, le col se relève tout seul et protège du vent arrière et
de la pluie l'arrière de la tête (expérience personnelle !) ce qui est
très appréciable. Ainsi relevé, le col enveloppe la tête jusqu'aux
oreilles. Pour le rabattre, il suffit de se retourner face au vent :
bien pratique car généralement on a les mains occupées. Dans certains
cas, certains marins demeurant en extérieur pour travailler
s'enveloppaient la tête avec le col et mettaient le bonnet de marin
par dessus. Très efficace ! Excellent alternative entre la tenue
ordinaire et le ciré complet, le col carré est très pratique quand la
météo est variable, et sa disparition de la tenue de travail des
marins en général est un non-sens sur le plan pratique.
Le col carré est devenu amovible avec la version de parade à rabats
blancs sur le devant.
Cordialement,
Alain Cassagnau
Webmaster de http://www.soulac1900.fr/
FABRICATION DES POMPONS ROUGES
Si vous voulez savoir comment sont fabriqués ces fameux pompons , faites un tour chez Lucy
SUPERSTITIONS, DICTONS, PROVERBES
Vous voulez d'autres proverbes, d'autres superstitions, voici le fruit de mes recherches .
Sur le site PIRATES ET CORSAIRES : EXTRAITS
Les superstitions et croyances des marins
A l'aube des temps, lorsque l'homme se risquait à aller sur l'immensité de la mer, les dangers étaient tels qu'il se bardait de toutes les protections possibles et inimaginables.
Les hommes de la mer étaient réputés pour être les plus superstitieux qui puisse exister.
Au fil du temps, des périples et de ses aventures, il en est venu à en interdire à bord ou à la prononciation : lapin, curé, corde, église, noyade, prêtre, presbytère, lièvre, moine, loup, ficelle, chapelle, pourceau, volet, couturière, etc.
Les superstitions décritent ci-dessous datent depuis la nuit des temps jusqu'au début du XXè siècle.
les SIRENES
La sirène hante les océans depuis la nuit des temps. Elle est d'une beauté extraordinaire, malgré le bas de son corps qui est en forme de queue.
Elle chante magnifiquement bien, elle a une voix en or prenante... et c'est là que l'homme est très sensible. Tellement sensible à ce merveilleux chant qu'il plonge pour la rejoindre et se
noie.
Ulysse qui navigua depuis de longues années en Méditerranée fit boucher les oreilles de ses marins par de la cire quand son bateau traversa une zone de sirènes. Ulysse s'est fait auparavant
attacher au grand mât. Il est le seul à avoir entendu les chants irrésistibles des sirènes et en soit sorti vivant.
Proverbes et dictons marins
En mer, le plus grand danger, c'est la terre
Pingouin dans les champs, hivers méchant
Tempête pour y aller, t'en chies pour revenir
Un homme qui tombe à la mer n'a pas sa place à bord (Olivier de Kersauson)Quand un cachalot vient de tribord, il est prioritaire. Quand il vient de bâbord aussi. (Olivier de Kersauson)
Mieux vaut flotter sans grâce que couler en beauté… (Bernard Moitessier)
Les voiles sont comme les femmes, si......................
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Bonne lecture à vous
Merci à vous tous qui êtes passés sur mes pages
A bientôt, cette fois ci pour parler petites croix
MAMINOU
Un petit dernier ????? On ne peut pas résister !!!!!
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VOS T'TITS MOTS